ysoline voilier alu

Type : Ysoline
Chantier : Pouvreau
Architecte : Auzépy Brenneur
Longueur : 8m27
Largeur : 2m40
Tirant d’eau : 1m25
Materiau : aluminium AG4

Ysoline est un très bon voilier, fabriqué en 1972, en aluminium AG4. C’est un voilier léger de 1750kg -dont 650Kg de leste- il est rapide et réactif.

Aménagement : une cabine double a l’avant, une couchette cercueil sur tribord, et une possibilité de couchage sur banquette bâbord (transformable en couchette double), table à carte, cuisinière 2 feux (2020) avec 2 bouteilles de gaz, nombreux coffres, toilette sur tribord entre le carré et la cabine avant avec penderie en face.

Voiles : GV lattée (3 ris) et génois (sur enrouleur) en très très bon état, de marque delta (très bonne qualité). Plus une grand voile légère en bon état, et une petite voile d¿avant pour étai largable (démonté) bon état.
Moteur hors-bord Suzuki 9.9 Cv très bon état (environ 400 heures) avec nourrice de 24 litres + 10L en bidon. Possibilité de récupérer un deuxième moteur du même type pour pièce ou à réparer.

Mouillage : 35m de chaîne de 8mm (changé en 2013) + 20m de câblot avec une ancre C.Q.R. de 12kg. Permet un mouillage par fort mauvais temps en toute sécurité.

Gréement dormant changé en 2014, drisse de GV et de génois changé en 2018, électricité entièrement refaite en 2013 (circuit 12V dans tous le bateau avec système de raccordement simple du circuit 12V au 220V), peinture des œuvres vives faite en 2013 (quelque retouche à prévoir, peinture Epoxie et primaire fournies), pont repeint en 2019.

Sondeur, loch, VHF, autoradio (clef USB/entrée mini-jack de 2014), jumelle, règle de Cras, batterie neuve de 75Ah (2020), chargeur de quai, rallonge, vache a eau (neuve) a monter de 120L, 6 bidons alimentaire de 10L (plus quelque bidon pour eau de vaisselle, rinçage), sécurité moins de 6 mille à jour (gilets, instruction nautique…), annexe Bombard

Nous avons navigué tous les an à deux durant deux mois d¿affilé depuis 2014, après un très gros chantier de remise en forme (quille/ œuvres vives/ dormant/ électricité/ moteur/ aménagement/…). Nous changeons de bateau pour un bateau plus grand et des voyages plus lointain.

Travaux à prévoir : finir de repeindre le cockpit (peinture fournie) et changer les bois des bancs. Refaire l’isolation d’une petite partie du plafond de la couchette et entre la cabine et le carré, et de l’esthétique dans le carré.

Bateau fiable et naviguant.
Prix négociable dans la limite du raisonnable.
Premier contact par téléphone.